Son zamanlarda, Çinli elektrikli araç üreticisi BYD'nin Hindistan'da bir fabrika kurma planının iptal edildiği bildirildi. Bu haber, sektörde yaygın dikkat ve spekülasyon elde etti.

BYD'nin aslında ülkenin elektrikli araçlara olan talebini karşılamak için büyük ölçekli bir elektrikli araç üretim tesisi kurmak için Hindistan'a yaklaşık 2 milyar dolar yatırım yapmayı planladığı anlaşılıyor. Ancak, bir dizi nedenden dolayı BYD bu planı iptal etmeye karar verdi.

Birincisi, Hindistan hükümetinin politikaları elektrikli araç endüstrisinin geliştirilmesinden yeterince destekleyici değildir. Hindistan hükümetinin elektrikli araçları tanıtmasına rağmen, altyapı ve sübvansiyon politikaları açısından destek yeterince güçlü değil, bu da BYD için Hindistan'da bir fabrika kurma yatırım beklentileri hakkında şüpheler yarattı.

İkincisi, Hindistan pazarındaki elektrikli araçlara olan talep güçlü değil. Dünyanın en kalabalık ikinci ülkesi olmasına rağmen, Hindistan'daki elektrikli araç satışı düşüktü. İstatistiklere göre, Hindistan'daki elektrikli araç satışları, Hindistan'da bir fabrika inşa etmek için BYD için yatırım getirisi konusunda endişeleri artıran toplam otomobil satışlarının sadece% 1'ini oluşturuyor.

Buna ek olarak, Hindistan'daki yerli elektrikli araç üreticilerinden gelen rekabet de BYD'nin planı iptal etmesinin nedenlerinden biridir. Tata Motors ve Mahindra & Mahindra gibi Hintli yerli şirketler elektrikli araçlar alanında belirli başarılar elde etti. Uluslararası markalarla karşılaştırıldığında, yerli şirketler, BYD'yi Hindistan pazarında şiddetli rekabette ortaya koyan marka tanıma ve satış ağı açısından belirli avantajlara sahiptir.

BYD'nin Hindistan'da bir fabrika kurma planını iptal etmesine ilişkin görüşler sektöre bölünmüştür. Bazıları BYD'nin kararının akıllı olduğuna inanıyor çünkü Hindistan pazarındaki elektrikli araçlara olan talep güçlü değil ve yatırım getirisi belirsiz. Planın iptal edilmesi kayıpları önleyebilir. Diğerleri, BYD'nin Hindistan'da bir fabrika kurma planı ile ilerlemeye devam etmesi gerektiğine inanıyor çünkü elektrikli araçlar gelecekteki eğilim. Her ne kadar Hindistan pazarındaki mevcut talep yüksek olmasa da, hükümet politikalarının iyileştirilmesi ve tüketici çevre farkındalığındaki artış ile büyük bir pazar potansiyeli var.

BYD için, Hindistan'da bir fabrika kurma planını iptal etmek, Hindistan pazarındaki gelişimi üzerinde belirli bir etkiye sahip olabilir. Şu anda, BYD esas olarak Hindistan pazarında elektrikli otobüsler ve elektrik taksileri satıyor ve bu modeller satışlarda yüksek büyüme ivme kazandı. Bununla birlikte, BYD Hindistan'da bir üretim tabanı kuramazsa, daha yüksek ithalat maliyetleri ve rekabet baskısı ile karşılaşacaktır.

Genel olarak, BYD'nin Hindistan'da bir fabrika kurma planını iptal etme haberi, sektörde ateşli tartışmalara yol açtı. Destek ister muhalefet olsun, bu kararın BYD'nin Hindistan pazarındaki gelişimi üzerinde belirli bir etkisi olacaktır. BYD'nin gelecekte bu zorluğa nasıl tepki vereceğine dikkat etmeye değer.

#EV için Alüminyum Su Soğutma Plakası, ESS için Yılan Tüpü, Soğutma Borusu#